Con el correr de las horas, la movida del TC se instala en Neuquén y Centenario. Hay fanáticos que ya duermen en el autódromo y varias joyas del museo de la categoría están en el centro de la capital, la adrenalina crece y a partir del jueves 28 se empezará a cumplir un programa que tiene al domingo 1 de diciembre como su punto cúlmine. La definición por el título promete ser apasionante.
Hay una decena de pilotos con chances matemáticas de ser campeón pero todas las miradas están puestas en un cuarteto que se jugará todo para ser el mejor del año. Y en esa batalla también se anotan las marcas porque son de Chevrolet, Ford y Dodge.
Agustín Canapino, el arrecifeño de Chevrolet, llega al GP Coronación Río Uruguay Seguros como el candidato más serio: con dos triunfos en esta temporada -Rafaela y San Nicolás- le lleva de ventaja a su inmediato perseguidor, Mariano Werner (Ford), 11,5 puntos con 70,5 en juego en la última cita.
Pero el piloto del Fadel DTA Racing no sólo se erige como el último ganador de la temporada (Toay) sino que, además, es quien ostenta mayor cantidad de podios en Neuquén, ya ganó victoria en 2011, fue segundo en en 2010 y 2016 y tercero este año.
José Manuel Urcera, casi local, es el tercero en discordia, con su Chevrolet; mientras que Valentín Aguirre, cuarto, va por el gran golpe. También de Arrecifes, fue el vencedor en Centenario con su Dodge en el arranque de la temporada y sueña con repetir.
A los doce pilotos que clasificaron a la Copa de Oro después del Desafío de las Estrellas se sumaron los corredores que ingresaron por el sistema de “3 de último minuto”: Jonatan Castellano, el neuquino Juan Cruz Benvenuti y Mauricio Lambiris, todos ellos con posibilidades de ser campeones. Los otros con posibilidades son Juan Bautista De Benedictis (debe ganar), Facundo Ardusso, Santiago Mangoni y Juan Manuel Silva (también obligado a ganar).
Canapino, en contra de los pronósticos, se coronó en las últimas dos oportunidades llegando como el retador y no como el candidato más firme: en 2017, a La Plata, arribó como el escolta de Facundo Ardusso (Torino), y en 2018 hizo lo propio detrás de Matías Rossi (Ford) y Ardusso, nuevamente, como representante de la escudería de Esteban Trotta.
Será una definición atrapante. Por primera vez en tierra neuquina, un escenario que no sólo albergará actividad automovilística, ya que también se realizarán una cena solidaria y un partido de fútbol, con la presencia de pilotos, para recaudar alimentos no perecederos, entre jueves y viernes, respectivamente. Y Banda XXI tocará, de manera gratuita, el sábado en el autódromo para brindarle un aliciente al tan esperado fin de semana de Turismo Carretera.
EL TOP 10
- Agustín Canapino (Chevrolet) 157.5
- Mariano Werner (Ford), 146
- José Manuel Urcera (Chevrolet), 142.5
- Valentín Aguirre (Dodge), 136.5
- Juan Bautista De Benedictis (Ford), 132.5
- Jonatan Castellano (Dodge), 121
- Facundo Ardusso (Torino), 110
- Santiago Mangoni (Chevrolet), 108.5
- Juan Manuel Silva (Ford), 108.5
- Juan Cruz Benvenuti (Torino), 97
